Posts

Súkklubreytir eins høga raðfesting sum bilavegir

Image
Súkklubreytir, ella súkkluleiðir eiga at fáa eins høga raðfesting, sum bilarnir. Súkklurásir skulu vera nóg breiðar og hava eins slætt undirlendi, sum er á vegunum, so at tað verður behagiligt at súkkla á teimum. Samferðslukervið í býnum skal tillagast soleiðis at súkkluleiðir verða gjørdar sum t.d, binda Argir, Norðasta horn og Hoyvík við miðbýin. Verja í móti vindi og regni Á súkkluleiðunum skulu vera góðar og tryggar umstøður og har tað ber til, skal verja verða gjørd móti vindi og regni. Hetta kann verða gjørt soleiðis, at partar av súkkluleiðunum verða innilokaðar, nakað soleiðis, sum vit kenna tað frá gonguleiðunum, sum ganga frá terminalinum á flogvøllinum til parkerkingsøkið - bara eitt sindur breiðari, so pláss verður til tvær súkklubreytir, eina hvønn vegin og eisini pláss til fólk at ganga. Vit eiga at gera okkara fyri, at gongdin í Føroyum kann verða hin sama, sum í grannalondunum, at fleiri fara velja súkkluna - og serliga el-súkklur. El-súkklur gera tað lætt hjá fólki at

Ger tað mun at kunna um veðurlagsbroytingarnar?

Image
Um dagarnar frættist um ætlan at byggja stóra vindmyllulund í Eysturoynni. Eina so stóra vindmyllulund, at hon kann minka samlaðu oljunýtsluna í Føroyum við 10%.  Tað at økt verður um vindorkuna er sera gleðiligt.  Sum skilst er talan um eina verkætlan, sum er leys av netinum hjá SEV, har eitt privat orkufelag veitir orku til privata vinnu. Vit kunnu spyrja okkum, hví eitt slíkt initiativ verður framt?  Fyrst, er at siga, at tað er at fegnast um, at vindorka er so mikið rentabul, at tað loysir seg hjá einari privatari fyritøku at fara í holtur við hana, annars hevði hon ikki gjørt tað.  Hjá avtakaranum, í hesum føri Havsbrún, er motivatiónin heilt greið, at skal tað framtíðini bera til at standa seg í kappingini, so er neyðugt at hava ein grønan profil, hetta er beinleiðis eitt krav frá kundunum. Vit kunnu so spyrja, hvussu ber tað til, at kundarnir krevja, at vøran, teir keypa, hevur ein grønan profil? Svarið er einfalt, at kundarnir í dag eru tilvitaðir um veðurlagsbroytingarnar og v

VANDAMIKIÐ VEGAMÓT Í HOYVÍK

Image
Vegamótið Pætursgøta/Løgmannabreyt er sera óheppið gjørt og er tí vandamikið.  Sum tað sæst á myndunum, so síggja bilførarar, sum koyra út úr Pætursgøtu og ætla sær omaneftir Løgmannabreyt, ikki fólk ella súkklur, sum koma niðaneftir gongubreytini á Løgmannabreyt, fyrr enn alt ov seint er og ofta er vandi fyri, at fólk og súkklur verða ákoyrd.  Eg súkkli sjálvur her dagliga og av ringum royndum steðgi eg altíð á, tá ið eg komi til vegamótið, tí eg havi nakrar ferðir verið um at vera árendur. Og mangan kemur bilur fúkandi fram við og eg síggi, hvussu kløkkir bilførararnir gerast, tá ið teir varnast, hvussu nær teir fara fram við mær, sí mynd 1, 2 og 4. Eitt er, at bilførararnir mugu hava eyguni niðaneftir fyri at síggja, um nakar bilur kemur á veg banan omaneftir, men verri er, at koyrt verður skrátt inn á eitt øki í gongubreytini, sum teir ikki síggja, tí ein garður stendur har. Somuleiðis síggja tey, sum ganga/súkkla niðaneftir ikki bilin fyri sama garði. Tað skal ikki so nógv til fyr

Vit skulu tryggja umhvørvið og inntøkur í sambandi við aling í kommununi

Image
Alibrúk í Tórshavnar Kommununu geva alarum tíggjutals milliónir í vinningi. Men sera lítið av hesum liggur eftir í kommununi - og tað er ikki ordiliga í lagi. Og als ikki, tá ið vit hugsa um, hvussu stóra ávirkan alifyritøkur hava á lokalu umhvørvini. Sum dømi gevur alibrúkið úti á Gulanum 50-60 milliónir í nettovinningi um árið. Tað einasta, sum er eftir í kommununi, er eitt sindur av partafelagsskatti og nakað av havnagjaldi fyri smáar alibátar.  Aliloyvi eru ikki kommunal mál. Men ávirkanin av alingini fer fram í kommununum og ikki minst árinið á náttúruna. Tí eigur kommunan at vera virkin viðspælari í tí, at tryggja, at umhvørvið sum minst verður órógvað.  Jón Kragesteen, Tjóðveldi 

Á seiðaberg á molanum

Image
Vit skulu gera eina gonguleið úteftir nýggja brimgarðinum og á vegnum nøkur seiðbergspláss Á henda hátt fáa vit eina ótruliga vakra gonguleið á 1 kilometur fram við sjóvarmálanum á fyrstu parkett.   Á hóskandi støðum kunnu benkur setast upp og so gerast nøkur seiðabergspláss.  Shengenøki skuldi ikki verið darvað av hesum um eitt nóg høgt hegn verður sett inn mót keiøkinum. Tað hevði verið áhugavert at sæð eitt arkitektteknað uppskot av hesum. Við hesum høvdu vit endurskapt hugtakið: "at fara gongutúr út á molan". Jón Kragesteen, valevni fyri Tjóðveldi

Kloakkfundur í Sjónleikarhúsinum

Image
Kloakkviðurskiftini í gomlu býarpørtunum eru mangastaðni ikki í lagi. Ofta er ramur roykur millum húsanna og í summi hús er ikki innfarandi fyri kloakklukti. Hetta kemur enntá fyri seg í handlum og skeinkistøðum.  Orsøkin er at kloakkirnar eru ikki gjørdar, sum tær eiga at verða gjørdar, rørini eru tærd, tey eru brotin ella tey eru als ikki har.  Úrslitið er, at kloakkroykur og óhumska lekur út í tún og garðar. Fólk, sum búgva ella arbeiða í hesum økjunum, standa hjálparleys og noyðast at liva áravís í hesum umstøðum við niðursettari lívsgóðsku. Í sjónleikarhúsinum í dag 4. november kl. 19.00 verður almennur fundur um hetta evnið - við luttøku av fleiri politiskum flokkum.  Fundurin verður eisini stroymaður og sæst her: https://youtu.be/A-zbj5JobVU   Kloakkirnar eru er ein av kjarnuuppgávunum hjá kommununi og skal raðfestast sera høgt Jón Kragesteen, valevni fyri Tjóðveldi
Image
TRØ SKULU IKKI VAKSA INN Í HIMMALIN Misskil meg ikki, eg elski trø og trævøkstur og havi ein dreym um, at stór øki í Føroyum verða skógarvaksin, lat tað vera sagt!  Men, tað er ikki gott fyri trivnaðin í grannaløgum, at trø vaksa seg so stór, at tey taka útsýnið og sól frá frá bæði fólki og vøkstri annars.  Vit eiga at hava eina reglugerð í kommununi fyri, hvussu og hvar trø verða plantað - og hvussu høg tey skulu hava loyvi at vera.  Tað vil eg arbeiða fyri.